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Rueda omnidireccional Mecanum
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Rueda omnidireccional Mecanum

Rueda omnidireccional Mecanum

RoboCT Mecanum Wheels= ruedas mecanum más motor más caja de cambios más codificador más sensor Hall más amortiguador
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Product Details ofRueda omnidireccional Mecanum


mecanum omni wheel

1, características del producto

-Movimiento omnidireccional, postura flexible;

-Apoyar una variedad de deportes;

-Motor de cubo integrado, codificador, estructura compacta, alta utilización del espacio;

-Diseño integrado, instalación simple;

-Alto rendimiento, alta precisión;

2, escenario de aplicación

La rueda omnidireccional Mecanum tiene las ventajas de un movimiento flexible, alta capacidad de ajuste fino, espacio de operación pequeño, por lo que puede satisfacer las necesidades de diferentes empresas como la industria, la investigación científica, el comercio, equipos médicos, etc. La rueda omnidireccional Mecanum se puede aplicar a robot móvil, robot de almacenamiento, robot de logística, AGV, AMR, equipo de estacionamiento inteligente, robot en general, etc.

3, tabla de parámetros

NO

Parámetro

marca comunitaria300-7R

1

Carga útil (un juego de 4 unidades)

300kg

2

Dimensión

180*78

3

Cantidad de rodillos

12

4

Configuración

45-nivel de grado

5

Material del rodillo

TPU

6

Material del cubo

Aleación de aluminio

7

Voltaje

CC 24-48V

8

Fuerza de motor

137-295W

9

Idoneidad ambiental

Interior

10

Nivel de protección

IP54

11

Tipo de codificador

Codificador magnético

12

Resolución

4096


Los parámetros anteriores son solo de referencia, la tecnología de nuestros productos se actualiza y mejora constantemente. Al mismo tiempo, también aceptamos la personalización y el desarrollo de los clientes.


4, detalles del producto

mecanum omni wheel1


5, fábrica y calificación

RoboctRoboct2


Roboct3

Roboct4


Preguntas más frecuentes


R: ¿Por qué no se puede usar la rueda omnidireccional Mecanum en un automóvil?

P:Debido a la superficie irregular de la carretera, la capacidad de carga desigual de cada rueda omnidireccional Mecanum y la diferencia entre el coeficiente de fricción y el suelo, es difícil garantizar que el equipo móvil inteligente omnidireccional pueda circular por la ruta designada. Por lo tanto, en la superficie irregular de la carretera, debemos maximizar el aterrizaje efectivo de cada rueda mcnaim. Por lo tanto, se necesita un mecanismo para hacer que todas las ruedas mcnami aterricen al mismo tiempo para garantizar la estabilidad y la eficacia del vehículo que usa la rueda mcnami. En la tecnología existente, el aterrizaje de la rueda omnidireccional Mecanum al mismo tiempo se realiza mediante la flexibilidad de los elementos elásticos, lo que a menudo requiere que cada rueda mcnamm necesite agregar un mecanismo de amortiguación complejo, la estructura general es compleja y el costo es alto.

La rueda omnidireccional Mecanum puede mejorar en gran medida la flexibilidad de movimiento, simplificar la estructura mecánica del chasis y puede ser ampliamente utilizada. Sin embargo, para maquinaria pesada y a gran escala, la rueda omnidireccional Mecanum solo es adecuada para algunas escenas con baja velocidad, superficie de carretera plana, espacio estrecho y alta demanda de capacidad de movimiento omnidireccional. Por ejemplo, manejo de carga en supermercados, programación de cubierta de portaaviones, etc.

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